Jeden ze čtenářů mi zaslal odkaz na speciál Martina Veselovského na téma životní prostředí, kde se politici dokonce vyjadřují k problému benzo(a)pyrenu. Překvapivě dobře informovaná je představitelka hnutí ANO Romana Bocková, která tlačí současného ministra ŽP k vyjádření se k tomu, kdy se koncentrace benzo(a)pyrenu začnou konečně snižovat.
Ministr životního prostředí v demisi, Tomáš Podivínský, lídr kandidátky KDU-ČSL v Moravskoslezském kraji, jak je tomu u těchto ministrů zvykem, tomu zjevně rozumí jako koza petrželi, jelikož jeho odpovědí je: “Benzo(a)pyren je především otázky dopravy”.
Skutečně, pane ministře? Jak je tedy možné, že v Praze, kde je doprava bezesporu nejhustější v celé České republice, tak jsou koncentrace benzo(a)pyrenu téměř pod limitem, zatímco v Ostravě Radvanicích, což je oblast s rodinnými domy a minimem dopravy, překračují tyto koncentrace limit více než desetinásobně?
Za zmínku stojí i poznámka Vladimíra Špidly, který jako jeden z mála z politiků nechce na Polsko jen ukazovat prstem, ale je ochoten začít pracovat na společném postupu.
K tomu Čisté nebe: Jak plánují politici řešit laguny, benzo(a)pyren a kontrolu lokálních topenišť?
> …Jak je tedy možné, že v Praze, kde je
> doprava bezesporu nejhustější v celé České republice, tak jsou
> koncentrace benzo(a)pyrenu téměř pod limitem, zatímco v Ostravě
> Radvanicích, což je oblast s rodinnými domy a minimem dopravy,
> překračují tyto koncentrace limit více než desetinásobně?
Zajímavý posun na MŽP, až donedávna bylo vše zlé ne od autoďábla ale od rodinných domků.